قزوین پایتخت خوشنویسی ایران اسلامی

به گزارش روابط عمومی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری قزوین؛ جمشید باجلان با توضیح اینکه بررسی سیر تحولات جمعیت در حوزه شهری قزوین نشان داده است که به دلیل تقاضای بالای سکونت و به‌واسطه مهاجرت بالا به این شهر، رشد کالبدی و افقی این شهر عموماً بیشتر از رشد عمودی شهر است، گفت: این روند در شهر قزوین سبب افزایش قیمت زمین شده است و به همراه افزایش ارزش زمین‌، ساخت بناهایی با تراکم بیشتر به همراه تخلفات ساختمانی به ‌مرور در شهر شکل‌گرفته است.

باجلان اشاره کرد:طبق مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری به شماره 300/37116 در تاریخ هشتم خرداد ماه 1402 در ارتباط با توسعه عمودی شهر و نیز رویکرد تأمین مسکن ملی و با توجه به کمبود زمین در اراضی درون شهر و نیز حفظ اراضی کشاورزی پیرامون شهرها، شهرداری‌ها الزاماً می‌بایست رویکرد توسعه عمودی را در برنامه‌های توسعه‌ای شهر موردتوجه قرار داده و در همین راستا طرح باز تنظیم نظام پهنه بندی تراکم ساختمانی را تهیه کنند.

وی اضافه کرد: مدیریت شهری قزوین در راستای اجرای مصوبه شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران در خصوص سياستهاي باز تنظيم نظام پهنه بندي تراکم ساختماني شهرها، از طریق اخذ مشاور اقدام به تهیه طرح بازتنظیم نظام پهنه بندي تراکم ساختماني شهرقزوین کرد و در نهایت طرح بازتنظیم نظام پهنه‌بندي تراکم ساختماني شهر قزوین با همکاری همه جانبه مدیریت شهری با برگزاری جلسات متعدد در 6 ماه کاری تهیه و تدوین گردیده است.

باجلان به اهداف پروژه بازتنظیم اشاره و بیان کرد: این طرح با اهداف تحقق سیاست‌های کشوری در راستای افزایش جمعیت(جوانی جمعیت)، جهش تولید مسکن، بهره‌گیری از ظرفیت توسعه درونی شهرها،  به‌روزآوری، تعدیل و منطقی نمودن توزیع تراکم ساختمانی،ایجاد شفافیت، کاهش طرح درخواست های موردی تغییر طرح تفصیلی و پاسخگویی به نیاز تأمین زمین قانون جهش تولید مسکن از داخل محدوده شهرها تهیه شده است.

 

وی محله محور بودن (بررسی ویژگی های کالبدی در سطح محله شامل دانه بندی ، عرض گذر ، سطح کاربریهای عمومی ، مسائل ترافیکی و ....و ارائه ضوابط پیشنهادی با توجه به ویزگی های مختص هر محله )، اعمال ضوابط ملاک عمل طرح تفصیلی و مصوبات موردی کمیسیون ماده پنج، بررسی و لحاظ نظام پهنه بندی طرح تفصیلی شهر قزوین، بررسی و لحاظ پروانه ها و پایان کارهای صادره در 10 سال اخیر، ارائه طرح موضعی و ویژه جهت تشویق به نوسازی محدوده تعاونی های واقع در مینودر قزوین و برگزاری جلسات متعدد هم اندیشی با شهرداران مناطق و کمیته فنی کمیسیون طرح تفصیلی شهر قزوین در راستای بررسی درخواست های مناطق و شناسایی وضعیت تراکمی سطح شهر از ویژگی های طرح بازتنظیم پهنه بندی تراکم ساختمانی عنوان کرد.

با جلان به ضوابط عمومی تراکم در پروژه بازتنظیم اشاره و تصریح کرد: "عواید حاصل در هر منطقه در راستای تحقق نیازهای هر منطقه هزینه کرد شود و از تاریخ تصویب این ضوابط هزینه کرد در همان ناحیه صرف توسعه فضاهای عمومی خدماتی ، پارکینگ و کاربریهای غیر انتفاعی توسط شهرداری گردد"، "تمامی بندهایی که به افزایش تراکم اشاره دارند، صرفا مشمول کاربری های مسکونی که در خارج از بافت فرسوده و تاریخی قرار دارند ، می گردد و کاربری های تجاری مسکونی یا مسکونی با قابلیت تجاری یا دارای کاربری تجاری محله ای از این مصوبه مستثنی هستند"، "در خصوص مواردی که این طرح در خصوص آنها اعلام نظر ننموده است ضوابط و مقررات طرح تفصیلی ملاک عمل است"، "در مواردیکه تعداد طبقات بر اساس این مصوبه نسبت به ضوابط ملاک عمل طرح دچار کاهش شوند طرح مصوب قبلی ملاک عمل خواهد بود" از جمله ضوابط عمومی تراکم است.

 

وی ادامه داد: از دیگر ضوابط این طرح "کلیه ساختمانهای دارای پروانه و یا پایان کار که بر اساس طرح پیشنهادی درخواست افزایش طبقات( اضافه اشکوب ) را دارند در صورت ارائه تائیدیه سازمان نظام مهندسی مبنی بر مجاز بودن بر اساس ضوابط ملاک عمل معماری، سازه مکانیک و آتش نشانی و استانداردهای اسانسور و استحکام بنا و سایر ضوابط و مقررات در صورت تامین ۱۰۰ درصد پارکینگ واحدهای مسکونی و صدور پروانه ساختمانی موجود بعد از سال ۹۴ (سال تصویب طرح جامع) قابلیت استفاده از طبقه مازاد را خواهند داشت" می‌باشد.

باجلان از دیگر ضوابط این طرح را "تامین ۱۰۰ درصد پارکینگ واحدهای مسکونی در همان ملک ضروریست"، "قطعات واقع در محدوده حرائم طبیعی (رودخانه گسل،...) و مصنوع (امنیتی، تاسیسات و...)  بر اساس ضوابط ملاک عمل آنها اقدام شود و ضوابط پیشنهادی این طرح مشمول قطعات مزبور نیست"،" در تمامی محلات خارج از بافت تاریخی و فرسوده در پلاکهای با مساحت بیش از ۲ برابر حدنصاب (۴۸۰ متر مربع به بالا تا ۱۰۰۰ متر مربع) در معابر ۱۰ متر به بالا و داشتن حداقل یک بر ۱۰ متری پلاک به معبر، افزایش یک طبقه تراکم نسبت به ضابطه مصوب محور منوط به تامین ۱۰۰٪ پارکینگ واحدهای مسکونی در همان پلاک امکانپذیر می باشد. ضابطه پلاک های با مساحت بیشتر از ۱۰۰۰ متر مربع می بایست در کمیسیون ماده ۵ مطرح گردد"، "در پلاکهایی که تجمیع صورت می گیرد، تعدیل مساحت تا ۵ درصد کمتر از ۲ برابر حدنصاب قابلیت اعمال ضابطه افزایش تراکم را داراست"، "حد نصاب تفکیک در اراضی با کاربری مسکونی در کل محدوده شهر ۲۴۰ متر مربع و در بافت فرسوده و تاریخی ۱۶۰ متر مربع در نظر گرفته شود"، "قطعات در صورت دارا بودن بر دسترسی حداقل 3.5 متر به گذر مشمول ضوابط خواهد بود و در غیر اینصورت مطابق با ضابطه مصوب پیشین اقدام می گردد"، " با توجه به وجود محدودیت تراکمی در محدوده مصوب بافت تاریخی شهر و حرائم آثار ثبتی بهره مندی از امتیاز جبران محدودیت تراکم و انتقال حق توسعه به مالکان بناهای واقع در محدوده بافت تاریخی و حرائم ثبتی در سایر محلات شهر امکان پذیر و لازم الاجرا می باشد و شیوه نامه اجرایی ساز و کار و شیوه نامه اجرایی جبران محدودیت و انتقال حق توسعه ( TDR)  با مالکین واقع در بافت تاریخی توسط شهرداری ارائه و پیوست صورتجلسه گردد"، "ضوابط ساختمانی پلاک های واقع در حرایم نظامی ،امنیتی حفاظتی و... مطابق مصوبات پیشین به قوت خود باقیست و از مصوبه باز تنظیم مستثنی می باشد" عنوان کرد.

 

این مسئول به محلات هدف این طرح اشاره کرد و گفت:  در منطقه یک قزوین با توجه به گزارش ارائه شده توسط مشاور مبنی بر امکان تامین سطح و سطوح سرانه و با احتساب جمعیت پذیری در محله های باغ دبیر، اصفهان، اراضی دشتی واقع در راه آهن ( همگی در خارج از محدوده بازآفرینی) کلیه پلاکهای واقع در بر معابر ۱۰ متر و بالاتر حداقل مساحت ۱۲۰ متر مربع احداث بنا به صورت ۴ طبقه مسکونی روی همکف پیلوت و در گذرهای ۶ تا ۱۰ متر بصورت ۳ طبقه مسکونی روی همکف پیلوت احداث بنا می نماید.

وی ادامه داد: در منطقه دو محلات عارف ( غرب پادگان)، بلوار حکم آباد، توحید، پادگان، فلسطین، یخچال ،گلستان (شمال بلوار آیت اله خامنه ای)، دانشگاه شمالی و جنوبی، ولایت، سرتک و بلوار خاکی با توجه به میزان جمعیت پذیری، میزان ساخت و ساز صورت پذیرفته نوساز و طول گذرها و حجم ترافیک آنها و با توجه به ضابطه تراکمی تعریف شده آنها در طرح تفصیلی پلاکهای واقع در بر معابر ۶ و ۸ متر به صورت ۳ طبقه مسکونی و معابر ۱۰ متر و بیشتر تا ۱۸ متر به صورت ۴ طبقه مسکونی روی همکف پیلوت و پلاکهای بر معابر ۱۸ متر و بالاتر به صورت ۵ طبقه مسکونی روی همکف پیلوت در سطح اشغال مجاز می باشد.

وی به محله هدف در منطقه سه اشاره و بیان کرد: محله های واقع در شمال بلوار معلم (کانال) شامل محلات معلم، ملاصدرا، جانبازان، مهدیه، پونک شرقی و غربی، شهید سلیمانی، نخبگان و قسمتی از محله حیدری، مینودر، لوازم خانگی، کابل البرز، پامچال، الهیه، فرهنگیان و مالکانه و همچنین محله بادامستان و کوی دادگستری و نواب شمالی با توجه به تامین سطح و سرانه های خدمات عمومی در سطح محلات شامل پارک و فضای سبز، فرهنگی ، ورزشی، مذهبی، تاسیسات و تجهیزات مقرر گردید پلاکهای واقع در بر کلیه معابر ۱۰ متر و بالاتر به صورت حداکثر ۴ طبقه مسکونی روی همکف پیلوت احداث بنا می نمایند و پلاکهای واقع در بر گذرهای زیر ۱۰ متر به صورت ۳ طبقه بر روی پیلوت احداث بنا نمایند.

با جلان ادامه داد: در مناطق یادشده محورهایی که ضابطه ساخت آنها طبق ضوابط مصوب قبلی به صورت ۵ طبقه روی همکف پیلوت تعیین شده است به قوت خود باقیست،  در ناحیه منفصل شهری اندیشه، پلاک‌های واقع در بر کلیه معابر ۱۰ متر و بالاتر به صورت ۴ طبقه مسکونی روی همکف پیلوت در سطح اشغال مجاز احداث بنا نماید.

گفتنی است؛ شهروندان می‌توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر به مناطق چهارگانه شهرداری قزوین و آدرس https://shahrsazi.qazvin.ir/home مراجعه کنند.

 

انتهای پیام/